揭秘上海飞机场，数量与功能的详尽解析

上海，作为中国乃至亚洲的国际化大都市，其交通枢纽的地位不言而喻，而在众多的交通方式中，上海飞机场的作用尤为重要，上海飞机场究竟有几个？它们各自的功能如何？下面，我们就来一一揭晓。

关于上海飞机场的数量，目前上海拥有两座主要的民用机场：上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场。

上海浦东国际机场，位于上海市浦东新区，于1999年启用，这座机场是中国规模更大的机场之一，也是全球最繁忙的机场之一，根据国际机场协会发布的最新数据，2021年浦东国际机场旅客吞吐量达9208.8万人次，货邮吞吐量达416.6万吨。

上海虹桥国际机场，位于上海市闵行区，始建于1931年，是我国之一座公共机场，2005年，虹桥国际机场新建的T2航站楼启用，标志着其正式进入现代化航站楼行列，据统计，2021年虹桥国际机场旅客吞吐量达6217.1万人次。

这两座机场在功能上各有侧重，上海浦东国际机场以国内航线为主，同时也承担部分国际和地区航线，虹桥国际机场则以国内航线为主，同时兼顾少量国际和地区航线。

值得一提的是，上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场在航线 *** 、航空枢纽、服务设施等方面均有极高的水平，浦东国际机场的T2航站楼拥有现代化的航站楼设计，宽敞的候机空间，先进的值机、安检等设施，为旅客提供了舒适便捷的出行体验。

这两座机场还拥有良好的交通接驳设施，浦东国际机场通过磁悬浮、高速铁路、公交、地铁等多种交通方式与上海市区实现无缝连接，虹桥国际机场则可通过高速铁路、公交、地铁等多种方式快速到达上海市中心区域。

在机场功能方面，上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场均具备较强的国际竞争力，浦东国际机场已与全球60多个国家和地区、300多个国内外城市通航，虹桥国际机场则与国内30多个城市以及香港、澳门等地区通航。

值得一提的是，上海还规划了未来发展的蓝图，据民航局发布的《全国民用运输机场布局规划》，到2025年，上海将形成以浦东国际机场、虹桥国际机场为主，若干个支线机场为辅的机场格局。

上海飞机场的数量为两座，分别是上海浦东国际机场和上海虹桥国际机场，这两座机场在国内外航空市场具有重要地位，为上海乃至全国的航空事业做出了巨大贡献，随着我国民航事业的不断发展，上海飞机场也将迎来更加美好的未来。